O Boca Juniors monitora o meia Rodrigo Garro, do Corinthians, já há alguns anos. Ele é um sonho antigo dos Xeneizes, que chegaram a tentar contratá-lo quando ele ainda estava no Talleres, mas acabaram perdendo a disputa com o Timão.
Não obstante, mesmo com o meio-campista em solo brasileiro, o gigante da La Bombonera continua sondando sua situação e deixando claro seu interesse. O problema é que tanto Garro quanto o Corinthians não parecem interessados em um negócio.
Embora já tenha deixado claro por meio de Marcelo Paz que venderá jogadores no meio do ano, o Corinthians tende a priorizar negócios com equipes da Europa. A ideia é negociar nomes que têm mercado no Velho Continente, com jogadores como Breno Bidon, Yuri Alberto e Hugo Souza sendo os mais cotados.
Alternativa para o Boca Juniors avançar é pagando a multa rescisória
Até mesmo o lateral-direito Matheuzinho chegou a receber sondagens da Europa. Enquanto isso, a situação de Rodrigo Garro, que está enfrentando um período de oscilações no Timão, segue apontando para uma permanência em Itaquera.
Neste cenário, a única maneira do Corinthians vender o meia para o Boca Juniors seria com os argentinos pagando a sua multa rescisória. Atualmente, segundo o GE, a mesma está fixada em 100 milhões de euros (R$ 606 milhões) para o mercado do exterior.

Rodrigo Garro pelo Corinthians. (Foto: Heuler Andrey/Getty Images)
O craque teve seu contrato renovado pela antiga diretoria do Corinthians em 2024, quando vivia seu melhor momento com o manto do Timão. Agora, ele possui vínculo com o gigante do Parque São Jorge até dezembro de 2028.
Rodrigo Garro em 2026
Na atual temporada, o meio-campista foi utilizado pelo Corinthians em 11 oportunidades. Nelas, ele balançou as redes em uma oportunidade e distribuiu três assistências, totalizando quatro participações em gols.
Ele, inclusive, conquistou seu terceiro título com a camisa do Timão. Garro ajudou o clube paulista a superar o Flamengo e ser campeão da Supercopa Rei, tendo também conquistado a Copa do Brasil e o Paulistão em 2025.




