O Al-Hilal anunciou a contratação de Gabriel Martinelli na tarde desta quinta-feira (03). O atacante brasileiro de 25 anos foi negociado pelo Arsenal por 70 milhões de euros (R$ 415 milhões na cotação atual), deixando os Gunners após sete temporadas.
Gabriel Martinelli já havia aceitado a proposta do Al-Hilal nos últimos dias e aguardava apenas a liberação do Arsenal. A equipe londrina aceitou a venda e o camisa 7 se tornou a negociação mais cara da história do clube, mostrando as altas cifras investidas pelos sauditas.
Atual campeão da Premier League, Gabriel Martinelli assinou um contrato válido até junho de 2030 com o Al-Hilal e se torna a segunda compra mais cara da história da equipe. O atacante só fica atrás de Neymar, que foi adquirido por 90 milhões de euros (R$ 483 milhões na cotação da época) em 2023.
Como Gabriel Martinelli vai jogar no Al Hilal?
No Al-Hilal de Simone Inzaghi, Martinelli pode ganhar uma função diferente daquela que exerceu durante boa parte da passagem pelo Arsenal. O brasileiro tem características que combinam com a estrutura de três zagueiros do treinador italiano e pode atuar mais próximo do centro do ataque.
Uma das possibilidades é utilizar Martinelli por dentro, ao lado de Ollie Watkins, contratado pelo clube nas últimas semanas. O brasileiro poderia começar aberto pela esquerda, mas teria liberdade para atacar o espaço entre lateral e zagueiro e explorar a profundidade, justamente uma de suas principais armas.
A dinâmica com Watkins também pode favorecer Martinelli. O inglês pode funcionar como referência e recuar para participar da construção, enquanto o brasileiro ataca as costas da defesa. Em outra possibilidade, Martinelli pode atuar pela esquerda em um 3-4-2-1, recebendo aberto, conduzindo para dentro e chegando à área.
Qual era a venda mais cara da história do Arsenal?
Antes de concretizar a ida de Gabriel Martinelli ao Al-Hilal, a venda mais cara da história do Arsenal era a de Alex Oxlade-Chamberlain, que foi negociado com o Liverpool em 2017. Na época, o meia de 24 anos custou 38 milhões de euros (cerca de R$ 141,3 milhões na cotação da época).
